Nhờ đó, người lái có thể tùy chọn sức mạnh cũng như độ bám đường của KTM 1290 Super Duke R
Động cơ trên KTM 1290 Super Duke R đi kèm xi-lanh có biên độ ngả nghiêng 108 mm và đường kính 71 mm
Kết quả là KTM 1290 Super Duke R sở hữu công suất tối đa lên tới 180 sức ngựa tại 8
Sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh sau duyệt y hộp số ly hợp kép 6 cấp
Hệ thống điều chỉnh độ bám đường và phanh ABS có thể ngừng hoạt động hoàn toàn
Ngoài ra, hãng KTM còn cung cấp hệ thống ga điện tử ride-by-wire hiện đại, điều chỉnh độ bám đường mới và phanh chống bó cứng ABS cho 1290 Super Duke R
Trong khi đó, bánh sau của xe có thể trượt
Chế độ hoạt động trong điều kiện trời mưa cũng giúp hạn chế nguy cơ trơn trượt cho tân binh nhà KTM
KTM 1290 Super Duke R được trang bị hệ thống phanh Brembo M50 với hai đĩa phanh 320 mm trước và 1 đằng sau
Theo KTM, 1290 Super Duke R có thể tăng tốc từ 0-200 km/h chỉ trong 7,2 giây
Khi người lái chọn chế độ Supermoto, hệ thống phanh ABS sẽ chỉ can thiệp vào bánh trước
Cuối cùng là chế độ lái thể thao cho phép KTM 1290 Super Duke R có sức mạnh lớn nhất và hoạt động ổn định ở mức tối đa
Sau gần một năm trình làng phiên bản concept, rút cuộc hãng KTM cũng giới thiệu 1290 Super Duke R
870 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm
Một số hình ảnh chi tiết của KTM 1290 Super Duke R:
Ngoài ra, có thể kể đến một số điểm nổi bật khác của KTM 1290 Super Duke R như cụm đèn pha với đèn LED chiếu sang ban ngày và vành đúc kết hợp bộ lốp thể thao Dunlop Sportmart
Hệ thống treo của xe gồm phuộc trước có đường kính 48 mm và giảm xóc đơn WP Suspension phía sau. Không dừng ở đó, KTM 1290 Super Duke R còn có thêm chế độ Supermoto hoàn toàn mới. Mang trên mình phong cách thiết kế đặc trưng của KTM, 1290 Super Duke R dược trang tiêu cực cơ V-Twin, nghiêng 75 độ, dung tích 1. Xe được trang bị bình xăng 18 lít và trọng lượng chưa kể nhiên liệu 189 kg.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét