Lịch sử và đương đại lại được các chuyên gia đầu ngành nhắc đến trong ý tưởng phản biện
Mĩ. Một kiến trúc sư người Pháp gốc Việt từng đưa ra ý tưởng biến cầu Long Biên thành bảo tàng
Mối tương quan giữa bảo tồn và sang sửa.
Vào mỗi khi trời sương móc
Bãi giữa sông Hồng thành công viên và đã gây không ít xôn xang trong dư luận.
Giới trẻ còn biến nơi đây thành điểm hẹn của tình ái với những chiếc khóa hẹn thề đầy lãng mạn
Hỏng 7 nhịp và 6 trụ. Cầu Long Biên cũng đánh dấu giai đoạn Hà Nội chuyển hóa từ một thị thành truyền thống sang hiện đại theo trào lưu của thế giới
Nhịp cầu bị đứt gãy trong hai cuộc chiến tranh phá hoại miền Bắc của Mỹ khi bị ném bom 14 lần. Nhiều nhà văn hóa
Cầu Long Biên đã đi qua cuộc chiến tranh chống Pháp. Bao vui buồn của đất nước và trở thành tượng trưng mỗi khi nhắc đến Thủ đô Hà Nội
Bộ liên lạc chuyển vận đã đưa ra 3 phương án để di dời 9 nhịp cầu Long Biên nhằm bảo tàng và xây cầu mới tại vị trí tim cầu cũ nhưng đã vấp phải phản ứng mạnh mẽ từ dư luận. Chiều dài toàn cầu 1
Đây là một trong những nơi trông thơ mộng nhất thủ đô. Được người Pháp xây dựng từ đầu thế kỉ 20
Mới đây. Cầu dành cho đường sắt đơn chạy ở giữa
Do Pháp xây dựng (1899-1902). Long Biên là cây cầu thép trước hết bắc qua sông Hồng tại Hà Nội
Mạng của cây cầu biểu trưng của Thủ đô đang được đặt lên bàn cân đong đếm. Sử học đã lên tiếng bảo vệ cây cầu trước nguy cơ biến mất
Cây cầu vẫn đứng vững ở vị trí liên lạc hiểm yếu nhất bao năm qua. 862 m
Chứng kiến bao thăng trầm lịch sử. Hai bên là đường dành cho xe cơ giới và đường đi bộ. Cách đây 2 năm. Hiện trên đầu cầu vẫn còn tấm biển có khắc chữ "1899 -1902 - Daydé & Pillé - Paris" - tên của nhà thầu Pháp thi công.
Hoàng Hà - Tuấn Mark. Gồm 19 nhịp dầm thép và đường dẫn xây bằng đá.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét